自驾游带火“皖南川藏线”--旅游频道

万博体育app

2018-11-07

(责编:袁菡苓、章华维)原标题:万能的“情深深雨濛濛”梗,连比伯订婚也适用  2001年的剧集今年轮流刷存在感,继《流星花园》后,《情深深雨濛濛》成为了近期又一部引发观众讨论的“老剧”。事实上,虽然距离首播已经过去17年,但细心的网友能发现,这些年,《情深深雨濛濛》还是时不时能冲上“热剧C位”。

    当泰国队完成多达6名球员的调整时,他只对首发阵容换了3个人。而在比赛最后阶段2比0领先时,“银狐”更是切换成为五后卫阵型,力求以不失球的结果完成比赛。  由于有多名新人进入了这个新周期的国足阵容,国足这套首发之间的配合还是有明显的生疏感。但好在一直得到里皮力挺的上港前锋武磊挺身而出,回报了主帅的信任。

    口罩方面,3M和霍尼韦尔在国内民用口罩市场占据了很大的市场份额,两家企业均不愿评价防雾霾口罩的销售情况,且强调民用口罩只是公司的诸多业务之一。

  但美国对于“绿卡”审理的严格性,也让一大部分人望而却步。随着中国在2008年提出了“海外高层次人才引进计划”(又被称为“千人计划”),美国或许是感受到了人才引进的压力,又或者是因为“穷兵黩武”导致其军队人数不够,而提出了一个类似的计划。  在2009年,一项名为“军队引入对国家利益有关键需求”(简称MAVNI)的招募项目,在美国启动。

  三、招考程序(一)公布招考信息。中央军委政治工作部通过军队人才网(网址:http://),向社会发布全军首次公开招考文职人员信息。今年主要面向社会公开招考中级以下专业技术岗位文职人员,管理岗位和专业技能岗位、文体岗位暂不列入首次公开招考范围。

  即使这些细胞是安全的,但任何手术都存在风险,患者很可能会因为这个安全性和疗效都不那么确定、甚至可能无效的疗法而放弃其他治疗措施。

  图为嘉宾代表向帝尧敬献花篮。付宇鹏摄图为乐舞告祭。

  ”来自台湾台北市的翁立硕笑呵呵地说。今年是这个36岁的台湾小伙来天津的第13年,他是天津市第一中心医院的住院医师,已在天津成了家、扎了根。  2005年,正值台商来大陆投资的热潮,台湾企业纷纷在厦门、北京等城市设立医院,谋求发展。在家人和朋友的鼓励下,翁立硕考入天津医科大学临床医学系,他与天津的缘分自此开始。

大山脚下的民宿(记者尹婕摄)在中国的旅游版图中,皖南(安徽省长江以南地区)一直有着独特的地位。 这里旅游资源丰富,除了海洋、冰雪等少数类型外,基本涵盖了各类旅游资源;它所代表的徽州文化,与藏文化、敦煌文化并称为中国三大地域文化;地域上,皖南位于以上海为龙头的长三角城市群边,东靠江苏,南接浙江、江西,西连湖北,客源市场潜力巨大。 看青山绿水、白墙黑瓦,曾一直是皖南旅游的典型特征。

近年来,随着自驾游的发展,一条被誉为“皖南川藏线”的自驾线路声名鹊起,为游客提供了另一种走进皖南、亲近皖南、了解皖南的方式。

沿途皆是风景自江苏南京出发,我们沿长深高速、宁高高速、沪渝高速、宣铜高速向南,高速路两旁的浓浓绿意将我们一路引领至安徽宁国市。

车下高速,驶入山区,眼前的植被也为之一变,高大挺拔的毛竹成片地扑入眼帘。

山间公路上不时驶过满载着毛竹的货车,路边一户人家正在建新房,粗壮的毛竹也是重要材料之一。 到了宁国市青龙乡境内,路边耸立的指示牌提醒我们已进入“皖南川藏线”。

东起青龙乡,西至泾县蔡村镇,这条线路因为既有皖南山水的精华,又有318川藏线的艰险,被称为“江南天路,皖南318”,全程约120公里,沿途经过皖东南最大水库——港口湾水库和皖东南最大的原始森林——板桥自然保护区,青山竹海连绵,风景秀丽。

车在大山中蜿蜒穿行,时而艳阳高照,转到山的背面,却又是小雨淅沥。

一路皆是风景,我们的眼睛不知该看向何处。

崇山峻岭,山路曲折,总会在不经意间来一个大拐弯,对面驶来的车子似乎紧贴着我们呼啸而过,虽惊而无险。 同行的伙伴握紧扶手,将无数声“哇”咽进肚里,彼此相视一笑。

司机赵师傅是宁国当地人,车技娴熟,他一早看透我们的心思,“别着急,路上设有专门停车休息、拍照的地方,那里的景色绝不叫你们失望!”进入泾县境内,车子驶上桃岭公路,九曲十八拐愈发密集。 桃岭公路是泾县境内海拔最高的盘山公路,车子盘旋数次后,公路在一面几近60度的陡坡上曲折盘旋而下,被自驾车爱好者称为“颇有318国道怒江七十二道拐的风采”,也是“皖南川藏线”最精华之处。

在一处观景台,赵师傅招呼我们下车,那里已经聚集了许多自驾车友和骑行爱好者。

小雨不时飘落,游客高先生一边操控着无人机拍摄,一边遗憾地说:“今天天气一般,估计拍摄效果不是很理想,看来我还得再来一次!”一条线带动一个县“皖南川藏线”的“走红”是近几年的事。 当地村民不曾想到,自己日日走过的寻常山路,有朝一日竟会吸引无数山外人纷至沓来。 而这些游客的不断造访,也悄然改变着当地人的生活状态。

越来越多的村民开始干起与旅游相关的行当,沿途常能看到村民摆摊售卖笋干、葛根粉等土特产或是竹制工艺品,一些村民成为沿线景区的工作人员,另一些人则成为“皖南川藏线”带动起来的旅游创业者。 宁国当地人夏建勇原本从事汽车零部件销售,偶然听朋友推荐了这条线路之后,亲自驾车走了几趟,敏锐地嗅到了其中蕴含的商机。

2016年4月,夏建勇投资2000多万元兴建的罗陵湾自驾乐园开业,因为处在“皖南川藏线”的东端,又临近青龙湾生态旅游区,开业伊始,便不断有自驾游客入住。

“到了当年9月,已经很火爆了。

”夏建勇回忆,小长假时,30间客房全部住满,能够同时容纳300人就餐的餐厅也常座无虚席。 站在罗陵湾自驾乐园门前,远处是水气氤氲下的大山,空气中飘着植物特有的清香。

夏建勇指着临近的几幢农家小楼告诉记者:“我们这里开业的时候,周边还没有针对自驾游客的民宿或农家乐,我们这里火了之后,周边一些本已搬到县城的村民,返回村里,将旧屋翻新或是重建,做起了农家乐的生意。 ”夏建勇介绍,据保守估计,目前,“皖南川藏线”沿途已有各式农家乐、民宿300多家。

来自江苏、上海、安徽其他地市的游客是这些地方的主要客源,每逢周末或是小长假,悬挂这三地牌照的汽车,密集地往来穿梭于这条线上。

“比起皖南川藏线自驾游发展带来的经济效益,通过发展民宿等方式吸引村民回流到乡村,这样的社会效应更让人惊喜。 ”夏建勇说。 从自发到有规划“皖南川藏线”的持续升温,不仅吸引更多的游客走进来,给当地带来更多的经济效益,同时也对当地的旅游配套设施提出了更高要求。

以住宿为例,记者发现,目前“皖南川藏线”沿线的住宿多为农家乐,仅能满足游客最基本的住宿要求,存在卫生、安全等隐患。

来自江苏南京的游客孙长礼带着一家六口,住在青龙湾附近的一家农家乐,他对记者表示:“我们带着孩子入住,房间里没有电热水壶,给孩子冲奶粉十分不便,另外,洗澡也不是很方便。

”这样的情况存在于沿线很多农家乐。 有网友这样评价:“简陋的住宿与绝美的风光不匹配,不过,每一个刚刚发展起来的地方似乎都会有这样的问题。 ”当地政府正给予“皖南川藏线”更多的关注和支持。 今年4月,由安徽省宣城市旅发委牵头组织编制的《宣城市“皖南川藏线”旅游度假区概念性总体规划》基本编制完成。 未来,“皖南川藏线”沿线的旅游配套服务设施将不断完善,规划区域内新增旅游公厕37座、停车场33个、加油站6座、观景平台19个、公路交通标识标牌331块、驴友驿站7个,新增一批自驾游营地和最佳摄影点。

夏建勇告诉记者,像他这样的创业者也在不断谋求升级。 目前,他的一个自驾游营地已接好水电,能够接纳20辆房车在此露营,二期、三期酒店也已在筹划当中。 (记者尹婕)(责编:刘琳(实习生)、连品洁)。